北東北に住む身として、東海道新幹線や
山陽新幹線と云うものには本当に縁が無い。
高校の修学旅行で京都・奈良に行った時
東北新幹線→東海道新幹線で移動した記憶はあるが
車輌はどうだったかなんて記憶に無い…。
※寝てた or ゲームしてた
乗ったのが0系であって欲しいと、今では思う。
一般人の友人に付き合って福岡まで旅行した際
折角九州や西日本まで行くのだし、その行程のどこかで
0系を見れないか、と調べてみた所…
博多駅でこだま638号(9:19発)なら見れそう!行って来る!
と、寝ぼけている友人をホテルに置き去りにして(笑)
市営地下鉄で博多駅へ。
切符確保等の用事を済ませ、早めにホームでスタンバイ。
当初12番ホーム上で待機していましたが、秋の連休中ともあり
上り新幹線の乗客は勿論多く、また0系目的の人々も
入線時刻が近付くにつれ増え始め…w
通行の妨げにもなるし、人が多過ぎて撮れないかも?と思い
反対側のホームへ入線直前にダッシュで移動。
普段運動不足なのに、こんな時だけは気にならない不思議w
この通り、画像に柵等の障害物が入ってしまったのは残念でしたが、
12番ホームの混雑に比べたら、ゆっくりと存分に見れました。
老朽化は否めない車体ですが、旅立ちを控え、ピカピカでした。
■みどりの窓口前にあった看板 | ■引退を前に原色復元された0系 |
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■2008年12月14日、ひかり347号には5460通のメッセージも搭載されたそうです |
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マイナーチェンジ・0系の0系による置き換えはあったものの、 |
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design: [pondt]様よりお借りしました